Поиск по этому блогу

Показаны сообщения с ярлыком тормоза. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком тормоза. Показать все сообщения

2.08.2011

Скрип тормозных колодок

Почему скрипят тормозные колодки. Недавно столкнулся с такой проблемой. При торможении тормозные колодки Лады Калины начали бешено ныть, как у старого уазика. Я было подумал, что из за старых тормозных дисков с огромной выработкой, у меня стерлись за 10 тыс. пробега колодки. Разобрал тормозной механизм – нет, колодки целы, диск как и был изношен без видимых надиров и сколов. При моей манере езды и торможением на трассах коробкой конечно износиться колодки не могли. Я ставил их летом, когда старые заверещали характерным металлическим голосом. Ferodo зеленые. Остается только догадываться чего производства  я поставил фирменные колодки Ferrodo.
Если у кого есть какие соображения прошу отписаться здесь в комментариях.

Замена передних тормозных колодок

Столкнулся я с заменой передних тормозных колодок на ладе Калина летом этого (2010) года. Скрип из правой передней тормозной системы заставил поехать в атоаптеку и прикупиться Ferodo зеленого цвета. Первый раз я поехал в автосервис и за целых пятьсоооооот рублей мне отвинтили пять болтов и поменяли их родных на импортную зеленую, как стол бильярдный, колодку.
Так как руки у меня чесались то я и в следующий раз влез сам за замену тормозных колодок.
Для процедуры нам понадобиться “болонник”, отвертка, молоток, ключик на 17 и головка на 14 с воротком.
Машину лучше установить на ровную площадку. Поддомкрачиваем, снимаем колесо, не забываем о технике безопасности (кирпичах на задние колеса и пеноблок и машинку можно опустить на него).

5.09.2010

Замена тормозных колодок

Пришлось еще немного поколдовать со своей машинкой. Первые лучи весны и таяния снега ознаменовалось типичным скрипом (металлическим скрежетом при торможении). Задний тормозной барабан был снят и... все в норме. А вот передние.
Замену организовали у друга. Тормозные колодки действительно сильно износились, новые феродо зеленые вошли уверенно в правый тормозной суппорт, а вот на левом колесе пришлось ехать в сервис, потому что разжать поршень, чтобы вставить новые тормозные колодки смогли только там.
Заодно посмотрели на диски тормозные их будем менять на следующей замене тормозных колодок.

Тормоза сразу после замены очень неуверенные, нормальная приработка только после 200-300 км.